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复合隧道问题探讨总结

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对于复合产生隧道这个问题经常出现,我们一行人做了一些讨论,在这里我做一下总结,所谓隧道就是两张膜复合时不能完全的贴合形成隆起或凹陷的情况,也就是两张膜之间产生了蠕动,然而大多数人考虑的是胶水固化,温度,张力的问题,改变这些参数虽然能在一定程度上减轻问题,但不是解决问题的根本,经过我们讨论尤其以PE出现的情况较多,总结改变膜的伸缩才是解决问题的根本,那么我们先从选膜上能做到保证的话,这问题就小多了,固化,温度,张力自然是印刷操作人员必备的技能,由这些因素合理辅助下这问题也就不会困扰大家了!如有补充的欢迎!
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发表于 2014-9-12 14:52:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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该帖共收到 3 条回复!
沙发
指正下应该是‘复合操作人员必备技能’吧 !
发表于 2014-9-16 17:14:48 | 只看该作者

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我对复合隧道现象的解决思路是:首先要考虑两种基材的张力匹配;其次考虑胶水的初粘度;第三考虑热辊的温度,其中前两点尤为关键。
发表于 2014-9-23 08:33:56 | 只看该作者

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niuniubaba 发表于 2014-9-23 08:33
我对复合隧道现象的解决思路是:首先要考虑两种基材的张力匹配;其次考虑胶水的初粘度;第三考虑热辊的温度 ...

你好,热辊的温度是高好还是低点好呢
来自安卓客户端来自安卓客户端。
您的贴身小秘书
发表于 2017-5-15 06:53:52 | 只看该作者

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