涂布量不足产生的气泡 涂布量不够是个相对的概念。复合不印刷的透明膜,涂布量1.8~2.2克就够了,复合印刷膜最好2.8克以上。 决定涂布量时不但要考虑剥离强度,还要顾及流平性。而流平性又与是否采用匀胶辊;基材﹑胶粘剂的表面张力;工作液的粘度等有关。综合条件好的,可以适当降低涂布量。 涂布量不够会产生气泡,还能使剥离强度下降,但涂布量太大会增加内应力,导致油墨从印刷基材上剥离,转移。 局部涂布量不足比较难识别,原因也很复杂,下面举一个涂布辊的例子。 胶粘剂干燥不良导致的气泡 复合发现气泡后,操作工第一反映就是加大涂布量,一般情况下还是很有效的。 但涂布量加大后干燥更困难,有时如果不调整干燥能力,还是有气泡。不过产生气泡的原因已经不是涂布量不够了,而是干燥不良了。 一般来讲,由于涂布状态差(包括涂布量不够)而产生的气泡,熟化后大气泡化小,小气泡化了。干燥不良的复合膜经熟化后气泡反而会更大,原因是涂层中的残留溶剂向复合膜表面聚集。 胶粘剂干燥不良导致的气泡 如某层薄膜阻隔性差,比如BOPP∥AL,聚集在胶层表面的溶剂会渗透薄膜而挥发,较小的气泡熟化后能消失。但结构换成PET∥AL时却不那么幸运了--气泡消失不了。 解决干燥不良产生的气泡,关键是要准确地判断原因。首要方法是调节复合机的干燥能力。很多复合操作工只想到提高干燥箱的温度,然而大多数干燥不良的毛病是排风不畅造成的。排风量小进风量也少,否则干燥箱往外溢风,干燥器的效率很低。 另一个方法是降低复合速度,有时效果很好,有时却不明显,原因是速度变化导致了涂布量变化。如果工作液浓度较低,降速是有效的;浓度高时降速效果不明显。 降低涂布量是较好的方法,但可能需要换用涂布辊。 油墨干燥不良导致的气泡 油墨干燥不良也会在复合时产生气泡,这个原因常常被人们忽略。油墨残留高产生的气泡很有特点:气泡往往出现在油墨叠印率高的部分,叠印率低的地方气泡很少。 要消除此类气泡只能处理印刷膜,比如将印刷膜用印刷机或复合机重新干燥一遍再复合,一般能消除气泡。 再不行就只能降低复合速度了。上面描述过的干燥不良的复合制品,溶剂残留一定超标,有的达到100毫克,对新版GB/T10004-2008来说,肯定是不合格产品。 干燥不良还会以其他形式表现出来,比如复合袋的摩擦系数增加,袋内有"水汽"等,应该注意鉴别。 涂胶辊堵塞产生的气泡 复合也常常发生堵版,但与印刷堵版的现象有区别,经常会导致误判。 第一种堵版是涂胶辊长时间未用洗版液清洗,上胶量逐渐下降,最后产生气泡。如果我们一直在监控涂布量,那么什么时候将产生气泡会有预感。 正常生产中换一个产品,有时就有了气泡或白点,涂胶辊堵塞经常这样表现。不同的产品、不同的薄膜甚至不同的油墨对涂胶量都有不同的要求,如果我们对涂布量缺少监控就会疑惑不解,想不到是涂胶辊堵塞。涂胶辊堵塞产生的气泡与其它种类的气泡区别不大,需要仔细分辨。 高温季节溶剂蒸发速率变快,如醋酸乙酯的蒸发速率25℃时为6,35℃的蒸发速率上升至9。印刷工处理干版比较熟悉,他们会增加油墨的慢干溶剂比例以防止堵版。但聚氨酯胶粘剂不使用混合溶剂,原因是怕残留溶剂超标,所以夏季是复合堵版的高发季节。 细网纹辊夏季容易发生堵版,因为线数高的涂布辊网孔相对要浅一点;为了保持涂布量还要提高工作浓度。夏季堵版现象与上面提到的网纹辊堵塞是不一样的。 因熟化室温度不够,未能消除的气泡 复合膜一下机就没有气泡较为少见,熟化能消除小气泡。因为刚脱除溶剂尚未固化的聚氨酯胶粘剂像热融胶,温度越高流动性越大,我们称为"二次流平"。 同样的温度,分子量大的胶流动性差,应当适当提高温度。有的熟化室用红外线灯管加热,熟化室内空气循环量小,造成空间各处温度不一致,实际温度未全部达到温度计指示的刻度。这样的熟化室是无法达到GB/T 10004-2008的标准。 油墨遮盖力差产白点 解决办法是提高白墨的遮盖力,如检查白墨的细度,研磨细度好的油墨遮盖力强。最简单的方法是重印一次白墨。 胶粘剂涂布不均产生的白点 在油墨层上涂胶,由于底层油墨会吸收溶剂,表面张力又比基材小,流平性必然不如在光膜上涂胶。 复合镀铝膜或铝箔更容易出现白点,镀铝和铝箔面反射的光线通过气泡时遇到断面,会折射或漫反射,形成白点。解决方法:可用匀胶辊抹平涂层,或增加涂布量。
|