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轻则印品不良,重则无法印刷,是时候“干掉”它!

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【摘要】在印刷过程中,常会因为某种原因导致网穴中油墨的残留率提高,造成堵版。堵版发生以后,轻则会造成印刷图案和文字模糊不清、印品颜色发生变化,重则无法正常印刷。那么,这个让人头疼的问题该如何解决呢?

【正文】堵版主要是由油墨中的固化物、高黏度物质或异物等不溶性物质堵塞网穴引起的。

一、造成堵版的主因

1、油墨干固于版面

残留在网穴中的油墨受到某些因素(如油墨黏度增高)的影响会发生部分油墨干固,此时印版滚筒再次进入墨槽时,网穴中固化的油墨就难以完全溶解,油墨转移率也就随之降低。久而久之,网穴被堵塞得越来越浅,油墨转移率越来越低,最后引发堵版故障。此类堵版故障与油墨类型、黏度、溶剂、干燥速度、印刷速度等因素有关,而且与印刷机的构造也有很大关系。

 

2、油墨中混入杂质

凹版印刷速度比较快,印刷基材(薄膜)在高速运行中常会产生静电,由于静电的吸附作用,周围环境中的尘埃及印刷基材上脱落的碎屑等杂质会被带入油墨中。这些机械性杂质都是造成印版网穴堵塞的直接原因。为了防止出现这种事故,可以在循环泵的吸嘴前安装一个80~120目的金属网,对油墨进行过滤,以除去不溶性的杂质。

  

3、制版质量低

凹印制版要经过表面腐蚀或雕刻、镀铝、研磨等多道加工工序。在这些加工过程中,因腐蚀或雕刻而使网穴内壁产生的不平滑、研磨时产生的毛刺以及Ω型网穴等,均对油墨的转移率有一定的影响,惰况严重时往往也会导致油墨转移率降低,从而造成堵版。

4、油墨溶解不良(劣化)

由于油墨流动不良、浑浊沉淀,或者由于停车后清洗不彻底而混入不同的油墨,以及误用别的不良溶剂等导致油墨溶解不良,转移率降低,也会造成堵版。

5、油墨发生化学变化

两液型油墨或反应型油墨随着印刷过程的延续,会逐步发生交联等化学反应,使油墨流动性变差、黏度增高、转移率降低,这些都可能是堵版的原因。所以,在使用两液型油墨或反应型油墨时,停机后要及时擦版,并慎用过期油墨和剩墨。另外,不同种类的油墨混合使用可能会引起化学反应,从而造成堵版。所以,应事先通过实验来确认不同种类的油墨是否能够混用。

二、堵版故障解决对策

1、发生塑料凹印堵版故障时,应使用溶剂或专用的清洗剂进行清洗,并针对发生堵版的原因分别加以解决。

2、印刷车间温湿度要适宜,溶剂的干燥速度一定要与印刷速度、印刷环境相适应。

3、刮刀与压印滚筒之间的距离要尽可能短,以防止干燥箱漏出的热风直吹版面。

4、混合使用慢干溶剂,适当提高印刷速度。

5、出现油墨性能缺陷导致的堵版故障时,应及时更换油墨(或与油墨供应商联系解决),尽量避免比重有显著差异的油墨相互组合使用。

6、墨槽中的油墨要经常搅拌,使各个部位的油墨均处于流动状态。还应及时添加新油墨或更换新油墨,以避免油墨产生皮膜。

7、当出现由印版网穴内壁质量问题引起的堵版时,应重新镀版或重新制版。

8、开机前或刚开机时,应先用溶剂擦拭印版滚筒。印刷过程中要尽量避免中途停车,长时间停车一定要先把印版清洗干净,或者把印版滚筒浸入墨槽中连续空转。

9、在新鲜油墨中,由于温差等原因,油墨中的添加剂、蜡类物质等会结晶析出,这时可试着在使用前对油墨进行加温(40~50℃),使之溶解。

10、溶剂误用、油墨变质以及混入异种油墨等,均会显著影响油墨的再溶解性。所以应该使用正规的专用稀释溶剂。更换油墨时,先要彻底洗净墨槽和循环泵,而后再倒入新的油墨。




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发表于 2016-1-14 11:37:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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